Première à Bratislava : ŠKODA entre dans l'ère de la mobilité électrique en lançant la SUPERB iV et la CITIGOe iV et présente une SUPERB revue

› ŠKODA revoit son modèle phare et introduit une variante hybride rechargeable pour la SUPERB iV
› En lançant la CITIGOe iV, le constructeur tchèque présente son premier modèle de production entièrement électrique
› La présentation de ces deux modèles iV marque l'entrée de ŠKODA dans l'ère de la mobilité électrique
› En tant que sponsor principal du Championnat du monde de hockey sur glace de l'IIHF depuis de nombreuses années, ŠKODA utilise pour la première fois l'événement sportif de Bratislava comme toile de fond pour dévoiler un véhicule

Le rideau se lève sur ŠKODA lors de cette édition du Championnat du monde de hockey sur glace de l’IIHF. Le jour des quarts de finale, le constructeur tchèque présente ses tout premiers modèles de production électrifiés et son modèle phare actualisé, la SUPERB, dans la capitale slovaque, Bratislava. La SUPERB iV et la CITIGOe iV marquent l’entrée de ŠKODA dans l’ère de la mobilité électrique. Sponsor principal du Championnat du monde de hockey sur glace de l'IIHF depuis de nombreuses années, ŠKODA utilise pour la première fois l'événement sportif de Bratislava comme cadre de présentation d’un nouveau véhicule.

Bernhard Maier, président de ŠKODA, a déclaré : « Aujourd'hui, ŠKODA entre dans l'ère de la mobilité électrique. C’est un moment très spécial pour l’entreprise, qui fêtera son 125e anniversaire l'année prochaine. Deux modèles donnent le coup d’envoi, à savoir notre premier modèle 100 % électrique, la CITIGOe iV, premier pas de la marque dans l’ère de l’e-mobilité, et la SUPERB iV, premier modèle hybride rechargeable de la marque. De plus, nous présentons la nouvelle édition de notre modèle phare, la SUPERB, avec un design raffiné et de nouvelles technologies. »

ŠKODA associe pour la première fois une activité de sponsoring sportif et une présentation de véhicule. L’entreprise souligne ainsi ses liens de longue date avec le championnat du monde de hockey sur glace.
Le soutien de ŠKODA AUTO au Championnat du monde de hockey sur glace de l’IIHF est désormais le plus long parrainage de l’histoire des championnats du monde de sport. Il s’agit d’un record mondial avec 27 tournois consécutifs. Sport dynamique, fascinant et réaliste, le hockey sur glace est en parfaite harmonie avec le constructeur tchèque et constitue, à côté du cyclisme, un pilier central de la stratégie de sponsoring de ŠKODA. Lors des championnats du monde à Prague et à Bratislava en 1992, l’entreprise était déjà le partenaire automobile de l’événement. Depuis 1993, ŠKODA est le sponsor principal et le partenaire automobile du Championnat du monde de hockey sur glace de l'IIHF. La marque bouclera la boucle lors du championnat du monde de cette année dans la capitale slovaque. Bratislava est le lieu idéal pour la première mondiale des véhicules sur la scène des championnats du monde et pour la première de la nouvelle ŠKODA CITIGOe iV. La production de la citadine tout électrique débutera là-bas dès cette année.

Christian Strube, membre du conseil d’administration de ŠKODA pour le développement technique, a déclaré : « L'entrée dans l'ère de la mobilité électrique est une étape importante pour l'avenir de ŠKODA. La SUPERB iV hybride rechargeable et la CITIGOe iV n’en constituent que le début. La première ŠKODA 100 % électrique basée sur la plate-forme de voiture électrique modulaire MEB du groupe Volkswagen suivra dès 2020. »

La ŠKODA SUPERB iV avec une puissance totale de 160 kW (218 ch)
Comme tous les modèles SUPERB, la ŠKODA SUPERB iV sera produite sur le site de Kvasiny. La SUPERB iV est le premier modèle ŠKODA à être équipé d'une propulsion hybride rechargeable. La SUPERB iV est mue par un moteur essence 1.4 TSI délivrant 115 kW (156 ch) couplé à un moteur électrique de 85 kW. La puissance maximale est de 160 kW (218 ch), ce qui permet une mobilité particulièrement durable sans compromettre le dynamisme. La ŠKODA SUPERB iV répond à la norme d'émission Euro 6d TEMP et les émissions de CO2 de la voiture sont inférieures à 40 g/km. La batterie de 13 kWh offre jusqu’à 55 km d’autonomie sans émission selon le cycle WLTP. Elle peut être rechargée à l’aide d’une prise de courant domestique standard, d’un boîtier de recharge mural ou lors de la conduite avec le moteur essence via la récupération de l’énergie de freinage. En combinant l’énergie électrique et le moteur essence, l'autonomie atteint 850 km. De plus, la SUPERB iV est équipée du système d’infodivertissement de dernière génération.

La famille SUPERBE : un design encore plus raffiné et beaucoup d'espace au quotidien
ŠKODA a revalorisé la SUPERB avec la mise à jour du modèle, qui se démarque notamment par ses nouvelles technologies et son intérieur encore plus sophistiqué. Les phares full LED matriciels sont disponibles pour la première fois sur un modèle de production ŠKODA. Plusieurs nouveaux systèmes d’aide à la conduite font également leur apparition, tels que le Predictive Cruise Control. La SUPERB utilise désormais également le système Side Assist, qui fonctionne jusqu’à 70 m. Outre la version hybride rechargeable, trois moteurs diesel et trois moteurs essence sont disponibles, avec des puissances allant de 88 kW (120 ch) à 200 kW (272 ch).

Le design dynamique et élégant a été une nouvelle fois systématiquement amélioré avec une calandre remodelée et une garniture chromée entre les feux arrière LED. Grâce à un nouveau pare-chocs avant, la longueur de la SUPERB s’accroît de 8 mm pour atteindre 4 869 mm et celle de la version COMBI de 6 mm pour atteindre 4 862 mm. L’empattement, la largeur et la hauteur restent les mêmes. À l'intérieur, des éléments chromés, de nouvelles garnitures de siège et des surpiqûres contrastantes colorées apportent une touche de fraîcheur. Avec un espace intérieur extrêmement généreux et un coffre d’une capacité de 625 l dans la ŠKODA SUPERB ou de 660 l dans la ŠKODA SUPERB COMBI, le modèle continue de se positionner comme une référence de son segment.

La CITIGOe iV marque l’entrée de ŠKODA dans l’ère du tout électrique
La ŠKODA CITIGOe iV est le premier véhicule 100 % électrique du constructeur tchèque. Avec ses 3 597 mm de long, cette citadine zéro émission est parfaite pour les zones urbaines. Son moteur électrique fournit 61 kW et la batterie lithium-ion offre une autonomie allant jusqu'à 265 km selon le cycle WLTP. La batterie peut être chargée à 80 % en une heure avec un chargeur rapide CC de 40 kW à l’aide d’un câble de charge CCS (Combined Charging System).
* Toutes les informations sont provisoires et peuvent être modifiées.